我公司与英商按CIF伦敦签约，出口瓷器1万件，对方开来信用证规定：“装运期3～4月，每月装运5000件，允许转船。” 我公司于3月30日将5000件装上“万泉号”轮，取得提单；又于4月2日将余下的5000件装上“双庆号”轮，取得提单。两船均在香港转船，两批货都装上了“芬兰希克”轮，由该轮运至伦敦。后我方拿着两套海运提单要求付款行付款，却遭到拒付，理由是两批货均由同一艘轮船“芬兰希克”运至伦敦，违背了信用证关于分批装运的规定。 试问：付款行拒付货款是否合理?请说明理由。

我国某公司按FOB条件向国外某进口商出口黄豆一批，由买方向中国人民保险公司投保以自己为受益人的一切险。以下说法正确的有

• A、如果货物在从我公司仓库至出口港运输途中发生承保范围内的损坏，买方可从保险公司获得理赔
• B、如果货物在出口港至目的港运输途中发生承保范围内的损坏，买方可从保险公司获得理赔
• C、如果货物在目的港至买方仓库运输途中发生承保范围内的损坏，买方可从保险公司获得理赔
• D、如果货物在目的港卸离海轮后一直堆放在码头，在第35天发生承保范围内的损坏，买方可从保险公司获得理赔
• E、如果货物在目的港卸离海轮后一直堆放在码头，在第70天发生承保范围内的损坏，买方可从保险公司获得理赔

汇付方式中，收款迅速及时，程序安全可靠，但汇款人承担的费用成本较高的是

• A、电汇
• B、票汇
• C、信汇
• D、逆汇